Akumulator 12v

Kamil

Pomóżcie mi jak zrobić ładowanie akumulatora 12v żelowego 1.3 [ah] w ogarze 205???
???POMOCY???

Tom

Ładowanie aku w romecie ogarze 205 nie jest wcale łątwą sprawą ponieważ z cewek oswietleniowych trzeba czesć mocy dać na światła i cześć mocy na łądowanie aku. Jak wiadomo mocy tej jest za mało bo wynosi ona 20W na standardowych cewkach oświetleniowych. Można zatem przewinąc cewki oświetleniowe tak aby obie miały po 12v i tyle samo mocy. Jak już sie to uzyska to można to jedna cewke podłanczamy do mostka protowniczego i stabilizatora napiecia ktory bedzie łądował aku a dróga rownież przewinięta na 12v zasili nam światła. Można tez nieprzewijając cewek oswietleniowych połączyć je szregowo wtedy również usyskamy napiecie 12v i rownoczesnie połaczyc ze światlami i msokierm prostowniczym i stabilizatorem na aku. Tak jak jest podłączone standardowo niemoże byc ponieważ akumualtor potrzebuje ładowania 12v a nie ma takigo napiecia w moto na cewkach. Max na cewkach oswietleniowych to 6v. Innymi słowy kupe roboty.... Trzabyło wczesniej pomyslec jaki aku dać bo lepszy byłby 6v i pasowałby bez problemowo a teraz trzeba by cewki przewijać aby usykac tyle mocy ile potrzeba. a jeśli chodzi o msotek jaki użyc to każdy bedzie pasował dużęj mocy powiedzmy około 10A. Taki bezie w sam raz. co do stabilziatora napiecia to już wyrzsza szkoła jazdy i najlepiej znaleźć juz gotowy schemat na [link widoczny dla zalogowanych] . Tam maja rownież scheamty do rometow.

Kamil

Zamieniłem akumulator 12v na 6v pomózcie jak zrobić ładowanie akumulatora w romecie ogarze 205???

padalec007 · Gość

Witam, jeżeli chcesz mieć 12V to zastosuj wszystie odbiorniki 12V, mają one wiekrzy opór a więc mniejszy prąd płynący przez nie co spowoduje wzrost napięcia, jednocześnie mniejsze natężenie na tym samym oporze uzwojenia cewki da mniejszą stratę mocy czyli w efekcie z 20W cewek 6V uzyskamy około 24W, 12V, nie jest to dużo ale coś takiego jest. Należy prąd z cewek wyprostować mostkiem prostowniczym o max prądzie co najmniej 8A i napięciu 30V (zwykle są na 400V wiec nie ma problemu). Jeżeli czasem jeździsz bez świateł a aku będzie dalej ładowany to potrzebujesz stabilizatora, jednak on pożera troche prądu i marnuje go w postaci ciepła, bez przewijania cewek nie ma więc sensu go montować.