| Autor |
Wiadomość |
| WSkride |
 Wysłany: Wto 15:03, 17 Kwi 2012 Temat postu: |
|
| nie nie dysze są oryginal mam jeszcze drugą taką samą i jeszcze jedną ,ale dłuższą |
|
 |
| Tom |
| Wysłany: Nie 17:07, 15 Kwi 2012 Temat postu: |
|
| Wymień dysze w gaźniku na oryginalne. Być może ktos je przewiercał chcąc stuningować. |
|
|
| WSkride |
| Wysłany: Sob 20:24, 14 Kwi 2012 Temat postu: |
|
| ale cylinder jest może 1.5 roku po szlifie wszystko oryg (tłok pierścienie itp) wiec co to ? |
|
|
| Tyranus1 |
| Wysłany: Sob 15:43, 14 Kwi 2012 Temat postu: |
|
| Zrób szlif cylindra . |
|
|
| WSkride |
| Wysłany: Pon 21:18, 09 Kwi 2012 Temat postu: Mały Problem z pobieraniem paliwa |
|
| witam w moim poście mam mianowicie na myśli to, że jak patrzę na benzynę przez szlauf i dodam gazu to zdecydowanie za dużo pobiera jak powinno! u mojego znajomego to patrzyłem ,że u mnie dwa razy tyle pobiera niz u niego i tu moje pytanie co moze byc tego przyczyną ,jak moge zmienic to aby mniej pobierał? dodam ze mam iglice na 2 rowku ,gaźnik żadnych przecieków nie ma wiec co to moze byc? |
|
|