| Autor |
Wiadomość |
| Voytek |
 Wysłany: Pią 11:18, 25 Lis 2011 Temat postu: |
|
| tez mi sie tak wydaje,bo nawet ten rowek w srodku w karterze jest po to zeby smarowal drugie łozysko,ale wyczytalem w schemacie do silnika wsk ze simering idzie do srodka i tak tez jest opisane ze 3 łozyska sa smarowane olejem z mieszanki a jedno-to ostatnie od strony sprzegla własnie olejem ze skrzyni i juz nie wiem...... :-/ |
|
 |
| Tom |
| Wysłany: Pią 0:13, 25 Lis 2011 Temat postu: |
|
| simering jest zawsze ostatni. Łożyska idą w środek od strony wewnetrznej silnika a simeringi do strony zewnetrznej silnika. Czyli tak jak mówisz simering od strony zebtki. |
|
|
| Voytek |
| Wysłany: Śro 15:51, 23 Lis 2011 Temat postu: kolejnośc łożysk |
|
| Witam. Chciałbym podpytać bo sie troche pogubilem. jak ida po kolei łożyska na wal w lewym karterze w wsk? od skrzyni korbowej jedno łozysko,dalej jest pierscien segera. i za piersceniem ma byc simering i na koncu drugie łozysko ,czy 2 łozyska obok siebie i na koncu -na werzchu (od strony zebatki ) simering? bo mam kilka karterów i jest róznie zakladanie dzieki za podpowiedz |
|
|